niedziela, 17 września 2017

AK 75B (Ził 130) 1:43 Автоистория (АИСТ)

     Żuraw samojezdny AK 75 oraz AK 75B to najpopularniejszy pojazd tego typu w Związku Radzieckim i państwach związanych z byłym Blokiem Wschodnim. Pierwsza wersja montowana na podwoziu Ziła 164 produkowana była od 1961 roku. Od roku 1962 z taśmy produkcyjnej zjeżdżały żurawie zabudowane na podwoziu Ziła 130. Obie wersje produkowane były równolegle do roku 1964. Prosta, niezawodna konstrukcja dźwigu spowodowała, że zestaw ten znalazł szerokie zastosowanie. 

poniedziałek, 11 września 2017

Ził 131 1:43 SSM

     Musicie mi wybaczyć, że kolejny wpis ukazuje się z niewielkim, wynikającym z czysto technicznych powodów, opóźnieniem. Nie będę zagłębiał się w szczegóły, a od razu przejdę do opisu modelu, na który być może niektórzy z Was czekali. Dzisiaj moi mili, chciałbym Wam zaprezentować kolejną odmianę Ził 131 w kolekcji Muzeum 1:43. Od razu uprzedzam, że nie będzie to ostatnia wersja tego samochodu, jaka ukazuje się na łamach mojego bloga. Powód znacie. 

niedziela, 3 września 2017

Ził 130 1:43 SSM

     Wiem, że niemal identycznego Ziła 130 pokazywałem już na łamach tego bloga, ale musze się pochwalić moim nowym nabytkiem. Niedawno udało mi się zamienić mojego Ziła z Aist, którego mieliście już okazję oglądać, na modelik z nieco wyższej półki – SSM. Różnice może nie są dostrzegalne na pierwszy rzut oka, ale są i to bardzo istotne. Przede wszystkim model posiada fototrawione wycieraczki oraz całkowicie odtworzone wnętrze szoferki.  Warto zwrócić uwagę na wkłady lusterek oraz różnice w malowaniu podwozia, a konkretnie dolnych partii skrzyni ładunkowej. Moim zdaniem, choć ocena oparta jest jedynie na obserwacji, model SSM posiada także znacznie lepszy lakier. Zapraszam od razu do galerii samodzielnego porównania obu modelików. Link do poprzedniego znajdziecie TUTAJ.


niedziela, 27 sierpnia 2017

AC 30 (131) 1:43 SSM

     Pisałem, że do Gaza 66 mam słabość? Cóż, stali czytelnicy bloga wiedzą, że do Ziła 131 też, dlatego spieszę pokazać Wam kolejny wspaniały model tego samochodu. Tym razem to oczywiście piękna miniatura autodrabiny AC 30 wyprodukowana przez wytwórnię Start Scale Models. Zakup tego modelu sprawił mi naprawdę ogromną radość, ponieważ udało mi się go nabyć za śmieszną, w porównaniu ze sklepową cenę. Niestety okupione to jest nieruchomym mechanizmem obracania drabiną. Szczerze mówiąc, do niczego nie jest mi to potrzebne, a radość i tak olbrzymia. 

niedziela, 20 sierpnia 2017

Gaz 66 Gabinet Stomatologiczny 1:43 SSM

     Radziecki Gaz 66 to jedna z ciężarówek, do których mam słabość. Najwyraźniej nie tylko ja, ponieważ każdy kolejny model Gaza 66 pojawiający się na rynku, rozchodzi się na pniu, toteż zakupy modeli tego samochodu przypominają czasem polowanie, albo wygraną na loterii. Myślę, że właśnie dlatego dodatkowo cieszy każdy kolejny trafiający do kolekcji Muzeum 1:43. Dziś chciałbym Wam pokazać model samochodu dość nietypowego, o istnieniu którego dowiedziałem się stosunkowo niedawno. Mowa oczywiście o… gabinecie dentystycznym na podwoziu Gaza 66. 

sobota, 12 sierpnia 2017

AC 5-40 (43118) 1:43 PAO-KAMAZ

     Ostatni Kamaz, jaki znalazł się w paczce, która kilka tygodni temu przyjechała do mnie z serca Rosji, to strażacki AC 5-40 (43118) czyli większy brat pokazywanego kilka dni temu AC 4-30. AC 5-40 zbudowany został na podwoziu Kamaza 43118, którego model również mogliście zobaczyć kilka dni wcześniej. Samochód mimo dość „bojowego” wyglądu przeznaczony był do działania w klimacie umiarkowanym. Dziwnie, to może brzmieć, ale jego zakres temperatur działania wynosił od -40 do +40 stopni Celsjusza. 

poniedziałek, 7 sierpnia 2017

Kamaz 6540 1:43 PAO-KAMAZ

     Moi mili, dzisiaj chciałbym, żebyśmy pochylili się na chwilkę nad modelem ciężarówki dobrze znanej z polskich dróg. Samochód ten z pewnością często spotkać możemy na szeroko pojętych budowach w całym kraju. Mowa oczywiście o rosyjskim hicie eksportowym – Kamazie 6540. Fenomen Kamaza - największego producenta ciężarówek na świecie, usilnie próbującego dogonić zachodnich producentów, polega chyba właśnie na tym, iż nadal pozostaje w tyle. Dzięki temu, oferuje swoim klientom samochody proste w obsłudze, mało awaryjne i co najważniejsze, niegenerujące wysokich kosztów eksploatacji. 

czwartek, 3 sierpnia 2017

AC 3-40 (Kamaz 43502) 1:43 PAO-KAMAZ

     Pojawienie się na blogu większej ilości samochodów pożarniczych zapowiadałem już jakiś czas temu. Trzymając się tego założenia chciałbym pokazać Wam dzisiaj kolejny piękny wóz strażacki i jednocześnie kolejnego Kamaza w zbiorze Muzeum 1:43. Model, który widzicie na zdjęciach pojawił się już w zapowiedziach na moim fejsbukowym profilu i choć w rubryce „Nowość w kolekcji” widnieje nieco inny Kamaz, na prośbę jednego z czytelników, zacznę od prezentacji modeli strażackich.