Dzisiaj pierwszy raz w historii Muzeum 1:43 chciałbym zaprezentować Wam wpis nieporuszający tematyki kolekcjonerskiej. Nie będę ukrywał, że do takiego wpisu zainspirował mnie Piotr z Modele 1:43, który swego czasu publikował posty o napotkanych przez siebie ulicznych klasykach. Chciałbym i ja podzielić się z Wami wspaniałymi pojazdami napotkanymi podczas moich spacerów po różnych zakątkach Polski. Niektóre z nich z pewnością poznacie, ponieważ pojawiły się na moim blogu, jako miniaturki w skali 1:43. 

     Pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, białoruski producent samochodów ciężarowych MAZ, postawił sobie za sprawę honoru zaprojektowanie i wyprodukowanie samochodu skrojonego na miarę europejską, jednocześnie zastępującego przestarzałą już serię 500. Produkcja seryjna Maza 6422 ruszyła w 1981 roku, a już dwa lata później z taśmy montażowej zjechała tysięczna ciężarówka. Pomimo dalekosiężnych planów ekspansji na zachodnie rynki, nowa linia ciężarówek znalazła odbiorców głównie na rynkach Związku Radzieckiego oraz krajów skupionych wokół. 

     Bohaterem dzisiejszego wpisu będzie ciekawy modelik Ify W50L z zabudową… no właśnie dźwigu czy żurawia? Skąd pytanie? Będąc ostatnio na giełdzie kolekcjonerów modeli samochodów w Warszawie jeden z kolegów uświadomił mnie, iż cyt: „Dźwigiem możemy co najwyżej wjechać z parteru na trzecie piętro, wszystko co ma koła to żuraw”. Przyznam się, że jako humanista z natury i wykształcenia, nigdy nie zgłębiłem natury tego technicznego zagadnienia. Przyjmijmy jednak jako pewnik, iż mamy do czynienia z żurawiem. 

     Ził 130, podobnie jak jego większy brat Ził 131, pojawiał się na łamach tego bloga dość często. Mogliście przeczytać już o wersjach skrzyniowych, dźwigu i pożarniczej, a dzisiaj chciałbym zaprezentować Wam wspaniały model ciągnika siodłowego 130V1 z naczepą Odaz 885. Zestaw wyprodukowany został przez moją ulubiona wytwórnię Start Scale Models. Co ciekawe, nie planowałem jego zakupu. Zainspirowała mnie do niego promocja, która cyklicznie pojawia się w jednym z rosyjskich sklepów, a jej hasłem przewodnim jest „Łap chwilę”. 

     W chwili wytchnienia od radzieckich kolosów chciałbym Wam zaprezentować jeszcze jeden modelik samochodu zza oceanu, który niesamowicie mnie ucieszył. Ale po kolei. Pamiętacie pewnie, jak pokazywałem Wam piękną, czarną miniaturkę Chevroleta Camaro wyprodukowaną przez Highway 61. Otóż ów czarne Camaro było swego rodzaju kompromisem. Dlaczego? Już spieszę wyjaśnić. Dawno temu na zaprzyjaźnionym blogu zobaczyłem po raz pierwszy model Chevroleta Camaro wspomnianej wytwórni. Modelik zrobił na mnie ogromne wrażenie i obiecałem wówczas sobie, iż któregoś dnia taka sama miniatura znajdzie się w moim zbiorze.