wtorek, 26 lipca 2016

Opel Rekord D Kombi 1:43 Minichamps

Jak wspomniałem, niedawno moja kolekcja powiększyła się o dwa piękne modele klasycznego już Opla Rekorda D. Pierwszy z nich – Coupe, pokazałem Wam kilka dni temu. Dzisiaj chciałbym zaprezentować Wam drugi, a mianowicie kombi. Podobnie jak pokazywane wcześniej Rekordy, ten także sygnowany jest logiem Minichamps. Naturalne więc jest, że nie odbiega jakością od swoich poprzedników. Wszystkie elementy wykonano z należytą starannością. Zadbano o charakterystyczne detale zarówno wnętrza jak i nadwozia samochodu. Nie będę się zatem rozpisywał,  od razu zaproszę Was do galerii, gdzie obejrzeć możecie także całą rodzinę moich Opli Rekordów. 


czwartek, 21 lipca 2016

Opel Rekord D Coupe 1:43 Minichamps

Nie ukrywałem nigdy, że Opel Rekord serii D jest, moim zdaniem, jednym z najpiękniejszych aut spod znaku błyskawicy. Dotychczas w mojej kolekcji znajdował się jeden, czerwony Rekord, którego opis znajduje się tutaj. Niedawno, dzięki uprzejmości zaprzyjaźnionego kolekcjonera Wiesława, moją kolekcję zasiliły dwa piękne egzemplarze sygnowane logiem niemieckiej wytwórni Minichamps. Mogę zatem pochwalić się całą rodziną nadwoziową Rekordów serii D. Dziś chciałbym pokazać Wam zieloną miniaturkę samochodu z nadwoziem dwudrzwiowym, zwanym również Coupe.

niedziela, 17 lipca 2016

AC 40 (Ził 130) 1:43 SSM

AC 40 czyli pożarnicza wersja Ziła 130 opracowana została w 1977 roku. Pierwsza partia dwudziestu samochodów trafiła do jednostek straży pożarnej już w 1978 roku. Jeszcze w tym samym roku uruchomiono produkcję seryjną, która w momencie kulminacyjnym w roku 1980 osiągnęła poziom ok. 2000 tysięcy sztuk rocznie. Auto napędzane było ośmiocylindrowym benzynowym silnikiem w układzie V, dokładnie tym samym, który znajdował się pod maską cywilnych wersji ciężarówek Ził 130. Wóz bez obciążenia rozpędzał się do 80 km/h. AC 40 był w Związku Radzieckim najpopularniejszym wozem strażackim. 

niedziela, 10 lipca 2016

Wartburg 353S Tourist 1:43 IST Models

Wartburg 353, we wszystkich wersjach, to jedno z moich ulubionych aut. Uwielbiam wprost jego skrzynkowatą linię nadwozia, płaską podłogę oraz przeogromny bagażnik, zarówno w wersji sedan jak i kombi. Samochód ten zajmuje szczególne miejsce w moim życiu, bo jest to wóz, którym niegdyś poruszał się mój dziadek. Nie dziwne więc, że moja kolekcja Wartburgów powoli, ale sukcesywnie się powiększa. Po pięknym, błękitnym Wartburgu 353 Tourist z roku 1972 przyszedł czas na kolejną miniaturę. W związku z tym chciałbym Wam dziś zaprezentować jeden z nowszych nabytków – Wartburga 353 Tourist z roku modelowego 1985. 

niedziela, 3 lipca 2016

ZSD Nysa 522R 1:43 DeA/IST Models

Rolniczą Nysę 522 pokazywałem Wam już przy okazji ukazania się jej miniatury w serii Kultowych Aut Peerelu. Kilka dni temu trafiła do mnie kolejna Nysa 522R, tym razem niebieska, pochodząca ze Złotej Kolekcji Peerelu, czyli klona wspomnianej wcześniej serii wydawniczej.  Pominę rys historyczny i przejdę od razu do krótkiej oceny prezentowanej miniatury. Samochodzik na pierwszy rzut oka poza kolorem nie rożni się od swojego poprzednika. Głębsze oględziny pozwalają jednak dostrzec kilka drobnych różnic. 

sobota, 2 lipca 2016

Dacia 1310 1:43 DeA/IST Models

Dacia 1310 pojawiła się w rumuńskiej serii Masiini De Legenda, będącej odpowiednikiem naszych Kutowych Aut Peerelu, w marcu 2013 roku.  Zaraz po tym jak trafiła na rynek, okazało się, że modelik z rumuńskiej serii jest o niebo lepiej wykonany niż pokrak, który zaserwował nam nasz rodzimy oddział DeAgostini. Nie dziwne więc, że gro polskich kolekcjonerów postanowiło zdobyć modele z rumuńskiej serii. W moim przypadku było dokładnie tak samo. Co prawda sporo czasu minęło nim w końcu poprawny modelik trafił i do mojego garażu, ale dziś już mogę się pochwalić poprawioną Dacią 1310.