Nie będzie pewnie dla nikogo zaskoczeniem, że pokaże dziś kolejnego KrAZa, który od jakiegoś czasu garażuje w moich zbiorach. Tym razem to oczywiście klasyczny, wojskowy 255B1. Model pochodzi z kolekcji Nash Avtoprom i powiem szczerze, że z wszystkich dotychczasowych wypustów firmy, których w moich zbiorach jest już kilka, ten prezentuje się najsłabiej.
sobota, 21 marca 2015
Etykiety:
1:43,
ciężarowe,
kraz,
kraz 255,
motoryzacja radziecka,
Наш Автопром,
наш аутопром
sobota, 7 marca 2015
KrAZ 260 1:43 Наш Автопром
Szymon "Finster" Stasiczek
sobota, 7 marca 2015 o 16:45
6
KrAZ 260 do seryjnej produkcji trafił w roku 1981 jako następca modelu 255. Samochód z założenia miał być większy, cięższy i jeszcze bardziej wytrzymały od swojego poprzednika. Większą przestrzeń ładunkową uzyskano m.in. przesuwając nieco kabinę w kierunku silnika, pozostawiając jednak przy tym charakterystyczną, wysunięta maskę. Wóz otrzymał także mocniejszy silnik YAMZ-238L oraz turbosprężarkę.
Etykiety:
1:43,
ciężarowe,
kraz,
kraz 260,
motoryzacja radziecka,
Наш Автопром,
наш аутопром
środa, 4 marca 2015
KrAZ 214 1:43 Наш Автопром
Szymon "Finster" Stasiczek
środa, 4 marca 2015 o 18:51
3
Od KrAZa 214 wszystko się zaczęło. Początkowo fabryka założona w 1945 roku w Krzemieńczuku produkowała elementy mostów oraz maszyny rolnicze. Łączna długość wyprodukowanych w zakładach mostów wynosiła w latach 1945 – 53 blisko 30 km. Mosty z Krzemieńczuka połączyły m.in. brzegi Dniepru, Moskwy, Dźwiny i Wołgi. W roku 1958 wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na samochody ciężarowe postanowiono uruchomić w istniejącej już fabryce linię produkcyjną.
Etykiety:
1:43,
ciężarowe,
kraz,
kraz 214,
motoryzacja radziecka,
наш аутопром