wtorek, 23 września 2014

Maz 5334 1:43 IST/DeAgostini



Krótki rys historyczny niegdyś radzieckiego, a później białoruskiego Maza pojawił się przy okazji pierwszego modelu tej marki w moim zbiorze. Dziś chciałbym pokazać Wam kolejną miniaturkę tej ciekawej ciężarówki. Model, którego zdjęcia zamieszczam poniżej pochodzi z kolekcji Automobil na Służbie wydawanej przez DeAgostini w Rosji. Cóż, oglądając ten miniaturowy kawałek radzieckiej motoryzacji pozostaje nam jedynie pozazdrościć, że nasi wschodzi sąsiedzi mogą cieszyć tak wspaniałymi modelikami wydawanymi w gazetowych seriach. My nie możemy i pewnie nie będziemy długo mogli.  Cóż, zapraszam zatem do obejrzenia kilku zdjęć. 

sobota, 13 września 2014

Kamaz 53215 1:43 IST/DeAgostini



Kolejny Kamaz w moim zbiorze to także miniaturka sygnowana logiem Automobil Na Służbie. Tym razem, jak widać na załączonych fotografiach, to dość długa wersja tej popularnej rosyjskiej ciężarówki w zabudowie z cysterną. W tym konkretnym przypadku trudno użyć argumentu o uzupełnieniu serii „kultowych”, bo wóz nieco młodszy, ale ciekawy i stąd właśnie jego obecność wśród moich eksponatów. Sam model, biorąc pod uwagę, że to „gazetówka”, wykonany jest na zadowalającym poziomie.

wtorek, 9 września 2014

Kamaz 55111 1:43 IST/DeAgostini



Ze święcą szukać kogoś, kto nigdy nie spotkał na drodze Kamaza 55111. Ten flagowy model Kamaza niemal odruchowo jest już kojarzony z charakterystyczną, głośną, ociężałą i generującą czarne jak smoła chmury spalin, wywrotką, która obrosła mitem niezniszczalności. Prawdą jest, iż obok Ziła 130 była swego czasu najpopularniejszą wywrotką na peerelowskich drogach.

poniedziałek, 8 września 2014

Deutz D130 1:43 Universal Hobbies



Ostatni z ciągników, które ostatnio zasiliły moją kolekcję to Deutz D130. Ciągnik ten, do dziś spotykany na zarówno polskich jak i zagranicznych polach, zyskał sobie duże grono zwolenników. Prosta konstrukcja oraz niezawodność maszyny uczyniła zeń doskonałe narzędzie pracy w średnich i dużych gospodarstwach. Trudno mi potwierdzić lub zaprzeczyć tej opinii gdyż mój egzemplarz tego ciągnika zeskalowany jest do rozmiaru 1:43, a co za tym idzie miast prac terenowych, jego jedynym zadaniem jest po prostu efektownie wyglądać w gablocie.

sobota, 6 września 2014

International Harvester 624 1:43 Universal Hobbies



Kolejny z serii moich nowych traktorów to niemiecki International Harvester 624 produkowany w latach 1965 – 1977. Ten w standardzie tylno napędowy ciągnik używany jest do dziś w pracach rolniczych i sadowniczych. Mój egzemplarz to produkt firmy Universal Hobbies. Jak w przypadku opisywanych wcześniej maszyn rolniczych i ta urzeka ilością detali. Ładny lakier oraz starannie odtworzone felgi dopełniają całości. Zapraszam do obejrzenia kilku zdjęć.


czwartek, 4 września 2014

Dodge Monaco 1:43 Minichamps

W 1974 roku na amerykańskim rynku motoryzacyjnym pojawiła się kolejna, trzecia generacja Dodge’a Monaco. Nowy model tego popularnego samochodu został zaprojektowany niemal od nowa, jednak poważne kłopoty paliwowe w latach siedemdziesiątych oraz komentarze o zbytnim podobieństwie do obecnych już na rynku modeli Buicka oraz Oldsmobile’a nie przysporzyły mu dobrej sławy. 

wtorek, 2 września 2014

Latil H14 1:43 Universal Hobbies



Francuski uniwersalny ciągnik Latil H14 używany był w dużym stopniu do prac leśnych oraz pomocniczych. Napęd na cztery koła oraz wysoki prześwit zapewniał maszynie doskonałe właściwości jezdne w trudnym terenie. Na zamówienie klienta dowolnie konfigurowano i wyposażano maszynę tak by spełniała oczekiwania potencjalnego nabywcy. Ciągnik mógł być napędzany silnikami dieslowskimi, benzynowymi, a na życzenie także pracującymi na gaz. Mój Latil H14 pochodzi z kolekcji firmy Universal Hobbies. Skala modelu to oczywiście 1:43. Niezwykle interesująca mnogość detali, ładnie wykonane elementy jezdne, felgi oraz podwozie czynią zeń ciekawy egzemplarz w zbiorach. Zapraszam zatem do obejrzenia kilku zdjęć. 


poniedziałek, 1 września 2014

Valtra T190 1:43 Universal Hobbies



Valtra to czołowy skandynawski producent ciągników i maszyn rolniczych. Firma każdorazowo w oddzielnym porozumieniu z klientem dla niego konfiguruje wybrany model ciągnika, tak by stuprocentowo spełniał oczekiwania kontrahenta. Moja Valtra T190 może nie była indywidualnie konfigurowana, ale przyjechała do mnie z bardzo daleka na osobiste zamówienie. Ta wspaniała, wielka maszyna doczekała się swojej zminiaturyzowanej wersji nakładem Universal Hobbies.